SAMPLE MENU
OUR BROCHURE
SOME ADS
LEFT SIDEBAR PAGE
кп ру магнитогорск поиск захоронений
Представлен общий вид гидравлического крана на специальном шасси автомобильного тина. Он предназначен для строительных, монтажных и погрузочных работ, связанных с частым перебазированием на значительное расстояние. Длина телескопической стрелы изменяется от 11 до 27 м. Наибольшая грузоподъемность при установке крана на выносных опорах равна 40 т. Скорость подъема груза колеблется от 0,1 до 9 ммин.
Автомобильные краны с гидравлическим приводом имеют ряд преимуществ перед кранами с другими видами привода. Гидравлический привод позволяет получить большое тяговое усилие без применения громоздких передач и осуществлять в широких пределах плавное регулирование скорости движения механизмов. Управление краном с гидравлическим приводом значительно проще, чем кранами с механическими передачами.
Масса груза, поднимаемого передвижными кранами, зависит от того, на каком вылете L (т. е. на каком расстоянии от оси вращения поворотной части крана) находится груз. Эта величина определяется условием обеспечения необходимой устойчивости крана уменьшается с увеличением вылета. Так, кран на гусеничном коду который поднимает 4 т при вылете, равном 15 м, может работать с грузом, не превышающим 1,25 т при вылете ином 7,5 м.
Промышленность России изготовляет поворотные железнодорожные краны для обслуживания погрузочно-разгрузочных работ, а также для производства работ по ликвидации последствий железнодорожных аварий. Последние обладают большой грузоподъемпостью — до 250 т. В этих кранах все большее применение получает дизель-электрический многомоторный привод. Ходовая часть крана выполнена с использованием узлов подвижного железнодорожного состава.
Представлен общий вид гидравлического крана на специальном шасси автомобильного тина. Он предназначен для строительных, монтажных и погрузочных работ, связанных с частым перебазированием на значительное расстояние. Длина телескопической стрелы изменяется от 11 до 27 м. Наибольшая грузоподъемность при установке крана на выносных опорах равна 40 т. Скорость подъема груза колеблется от 0,1 до 9 ммин.
Автомобильные краны с гидравлическим приводом имеют ряд преимуществ перед кранами с другими видами привода. Гидравлический привод позволяет получить большое тяговое усилие без применения громоздких передач и осуществлять в широких пределах плавное регулирование скорости движения механизмов. Управление краном с гидравлическим приводом значительно проще, чем кранами с механическими передачами.
Масса груза, поднимаемого передвижными кранами, зависит от того, на каком вылете L (т. е. на каком расстоянии от оси вращения поворотной части крана) находится груз. Эта величина определяется условием обеспечения необходимой устойчивости крана уменьшается с увеличением вылета. Так, кран на гусеничном коду который поднимает 4 т при вылете, равном 15 м, может работать с грузом, не превышающим 1,25 т при вылете ином 7,5 м.
Промышленность России изготовляет поворотные железнодорожные краны для обслуживания погрузочно-разгрузочных работ, а также для производства работ по ликвидации последствий железнодорожных аварий. Последние обладают большой грузоподъемпостью — до 250 т. В этих кранах все большее применение получает дизель-электрический многомоторный привод. Ходовая часть крана выполнена с использованием узлов подвижного железнодорожного состава.
